Das Rennrad ist eigens für den Rennsport konzipiert, mit Geschwindigkeit und Leichtigkeit. Waren die ersten Rennräder aus hochbelastbarem Stahl ohne Schaltung und starre Antriebe, überzeugen sie heute nicht nur durch ihre leichte, sondern auch robuste Bauweise. Carbon wird zunehmend als Rahmenmaterial verwendet, aber auch Materialien wie Stahl, Aluminium und Titan werden verwendet. Dank der heutigen Konstruktion wiegt ein Rennrad nur zwischen 6 und 11 kg, was Geschwindigkeiten von 70 km/h auf der Geraden und sogar Geschwindigkeiten von 100 km/h bergab möglich macht.

Diese Materialien haben aufgrund ihrer unterschiedlichen Eigenschaften unterschiedliche Vor- und Nachteile. Leichte Rahmen haben im Allgemeinen eine geringere Lenkkopf- und Tretlagerfestigkeit. Da die Lenkkopfsteifigkeit die Fahrsicherheit und die Tretlagersteifigkeit die Treteffizienz mindert, empfehlen wir Einsteigern ein Fahrrad mit Aluminiumrahmen. Ambitionierte Racer werden jedoch an hochwertigen Rennrädern aus Carbon und Titan nicht vorbeikommen. Carbon ermöglicht nicht nur spezielle Rahmenformen, die einen großen Einfluss auf die Fahreigenschaften haben, sondern ist auch extrem leicht sind. Eine Besonderheit des Stahlrahmens ist, dass die Rohre merklich dünner sind, da bei gleicher Festigkeit weniger Material benötigt wird. Sowohl Stahlrahmen als auch Titan-Rennradrahmen bieten außergewöhnliche Haltbarkeit. Der Titanrahmen ist sehr steif und relativ schwer, hat aber ein hervorragendes Handling.